Auton moottori on auton ydinkomponentti ja koostuu monista osista. Näiden osien suunnittelulla ja valmistuksella on keskeinen rooli moottorin suorituskyvyn ja käyttöiän kannalta. Tässä artikkelissa tarkastellaan lähemmin kaikkia auton moottorin osia.
1. Sylinterilohko ja sylinterinkansi
Moottorin sylinterilohko ja sylinterinkansi ovat yksi tärkeimmistä moottorin osista. Sylinterilohko on moottorin päärakenne ja se on vastuussa kaikkien moottorin osien tukemisesta. Sylinterin sisällä on useita sylinterin reikiä, yleensä 4, 6 tai 8, mäntien asentamista varten. Sylinterikansi peittää sylinterilohkon yläosan ja tiivistää sylinterilohkon ja venttiilisarjan. Sylinterin kannessa on venttiilin reikiä, sytytystulppien reikiä ja imusarjan reikiä.
2. Männät, kiertokanget ja kampiakselit
Männät, kiertokanget ja kampiakseli ovat moottorin kolme tärkeää osaa. Mäntä liikkuu ylös ja alas sylinterin reiässä ja on kytketty kiertokankeen, jolloin männän lineaarinen liike muuttuu kiertokangen pyöriväksi liikkeeksi. Yhdystanko välittää männän liikkeen kampiakselille. Kampiakseli on moottorin pääakseli ja se on vastuussa kiertokangen pyörimisliikkeen muuntamisesta moottorin lähtötehoksi.
3. Venttiilimekanismi
Venttiilimekanismi on tärkeä osa moottoria ja vastaa venttiilien avaamisen ja sulkemisen ohjaamisesta. Venttiilimekanismi sisältää nokka-akselin, venttiilin, venttiilijousen, nostimen jne. Nokka-akseli ajaa venttiiliä kampiakselin läpi. Venttiilin jousi vastaa venttiilin palauttamisesta venttiilin normaalin toiminnan varmistamiseksi.
4. Sytytysjärjestelmä
Sytytysjärjestelmä on tärkeä osa moottoria ja on vastuussa seoksen sytyttämisestä. Sytytysjärjestelmä sisältää sytytystulpat, sytytyspuolat, sytytyssäätimet jne. Sytytyssäädin havaitsee antureiden avulla moottorin toimintatilan, ohjaa sytytysaikaa ja sytytysvoimakkuutta sekä varmistaa moottorin normaalin toiminnan.
5. Ilmanottojärjestelmä
Ilmanottojärjestelmä on tärkeä osa moottoria, joka vastaa ilman ja polttoaineen sekoittamisesta ja niiden lähettämisestä moottoriin polttoa varten. Ilmanottojärjestelmä sisältää imusarjan, kaasuventtiilin, ilmansuodattimen jne. Imusarja syöttää ilmaa moottoriin, kaasu säätelee ilmavirtaa ja ilmansuodatin suodattaa ilman epäpuhtaudet varmistaakseen moottorin normaalin toiminnan .
6. Jäähdytysjärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä on tärkeä osa moottoria, joka vastaa moottorin tuottaman lämmön hajauttamisesta ja moottorin normaalin käyttölämpötilan ylläpitämisestä. Jäähdytysjärjestelmään kuuluu vesipumppu, jäähdytin, vesisäiliö jne. Vesipumppu kierrättää jäähdytysnesteen jäähdyttimeen, jäähdytin ohjaa lämmön jäähdytyselementin läpi ja vesisäiliö vastaa jäähdytysnesteen varastoinnista.
7. Voitelujärjestelmä
Voitelujärjestelmä on tärkeä osa moottoria ja se on vastuussa moottorin osien kitkan ja kulumisen vähentämisestä. Voitelujärjestelmään kuuluvat öljypumput, öljynsuodattimet, öljyjäähdyttimet jne. Öljypumppu kierrättää öljyn moottoriin, öljynsuodatin suodattaa öljyssä olevat epäpuhtaudet ja öljyjäähdytin jakaa öljyn jäähdytyselementin läpi.
Autojen moottorit ovat monimutkaisia mekaanisia järjestelmiä, jotka koostuvat monista osista. Näiden osien suunnittelulla ja valmistuksella on keskeinen rooli moottorin suorituskyvyn ja käyttöiän kannalta. Sylinterilohko ja -kansi, männät, kiertokanget ja kampiakseli, venttiilisarja, sytytysjärjestelmä, ilmanottojärjestelmä, jäähdytysjärjestelmä ja voitelujärjestelmä ovat moottorin pääkomponentteja. Vain näiden osien toimiessa yhdessä voidaan taata moottorin normaali toiminta.
